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  加工误差的补偿,实质是控制人为误差在能将原有误差刚好抵消的基础上,这两种误差具备相反方向、相同大小等的2个特点,采用此类方式能使加工精度提升。
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  试验平台基本通过传感器设施、数据采集系统设施和几块测试平板设施等共同组成。采取牛顿定律,汽车检测过程中,只要实现测得轴荷数值与轴制动力数值,就能够汽车的实际制动力。
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