平板式制动试验平台是低速动态惯性式制动试验平台,它是在汽车行♔驶制动状态进行的一种动态检测。检测时,汽车通过车轮在平板🌄上附加的作用力与制动力大小相等、方向相反,该作用力使平板沿纵向位移,经传感器可测出各车轮的制动力。平板式制动试验平台存在的问题是:
(1)、平版式刹车系统实验设计app对轴距變化大、多轴车的机动车检则不便于,测试测试货运车后轴的刹车系统耐磨性不高佳,受其空间结构被限相对大轴重的车俩也应用。
(2)、自测按顺序能力差、须得助敞篷车道,受阻于瀑布流水运行。
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